ПОЗВОНИТЬ
Клеммы General Technologies GT-M040014 Свинец
Производитель: General TechnologiesМодель: Клеммы GT-M040014
Артикул: 042065
На складе: ✓ В наличии Достаточно
Рейтинг:
(5 из 5
Всего 5)
(5 из 5
Всего 5)
Клеммы General Technologies для аккумулятора GT-M040014
- Тип клемм: EURO Type 1
- Материал: Свинец
- Тип покрытия: Лакокрасочное
- Способ крепления провода: Крепления под прижимную планку
- Упаковка блистер: Комплект - Положительная и отрицательная
Все отзывы
Сергей Викторович
Отличный аккумулятор. Отработал 5 лет на дизельном авто. До - 30 заводил без проблем. Один раз замерзла солярка - крутил 8 раз секунд по 15-20. Раз 5 разряжал в ноль. Три раза зимой при -25 - 28 гр. мороза (не доходил заряд - и электрики не могли найти причину, генератор был в норме), раза 2 летом (поломка генератора - 1-й раз ехал из Евпатории и на объездной Киева пропал заряд - дотянул до Гомеля, но разрядил так что после приезда домой пришлось нести на зярядку - вообще не крутил, второй раз - отказ реле-регулятора (по простому - таблетка) - предательски не загорелась контрольная лампа - приехал вечером - а утром не уехал. И несмотря на все это - работал и заводил в морозы без проблем, продал с ним авто следующему хозяину - через месяц переоформяли - сказал что проблем нет, несмотря на морозы. И еще он обслуживаемый - у моего были пробки. Через них я видел лед когда разрядил его в - 28. Но обслуживать его не пришлось.
[2017-01-02 13:11:57]
Отличный аккумулятор. Отработал 5 лет на дизельном авто. До - 30 заводил без проблем. Один раз замерзла солярка - крутил 8 раз секунд по 15-20. Раз 5 разряжал в ноль. Три раза зимой при -25 - 28 гр. мороза (не доходил заряд - и электрики не могли найти причину, генератор был в норме), раза 2 летом (поломка генератора - 1-й раз ехал из Евпатории и на объездной Киева пропал заряд - дотянул до Гомеля, но разрядил так что после приезда домой пришлось нести на зярядку - вообще не крутил, второй раз - отказ реле-регулятора (по простому - таблетка) - предательски не загорелась контрольная лампа - приехал вечером - а утром не уехал. И несмотря на все это - работал и заводил в морозы без проблем, продал с ним авто следующему хозяину - через месяц переоформяли - сказал что проблем нет, несмотря на морозы. И еще он обслуживаемый - у моего были пробки. Через них я видел лед когда разрядил его в - 28. Но обслуживать его не пришлось.
[2017-01-02 13:11:57]