Аккумуляторы

Доставка и оплата

Акции и скидки

Подбор по марке авто

Обмен старых на новые

Контакты



ВойтиРегистрация

Утилизация и обмен аккумуляторов в Рязани

Подбор параметров

Цена

- руб.

Производители

Тип АКБ
Ёмкость
Пусковой ток (EN)
Тип корпуса
Размеры (Д-Ш-В)
Полярность
Гарантия
Код YUASA
Тип зарядного устройства

Подбор аккумулятора по марке автомобиля онлайн

Новости

[2018-10-15]
Какой аккумулятор лучше VARTA или BOSCH?
далее...


[2018-07-23]
Новинка от Южнокорейской компании Bost Holdings - аккумуляторы ENEUS
далее...


Все новости


Мы в социальных сетях:

В Контакте

Не сиди online впустую. Начинай зарабатывать!
3-30Ah | 35-50Ah | 52-58Ah | 59-60Ah | 61-68Ah | 70-72Ah | 74-78Ah | 80-90Ah | 95-110Ah | 120-140Ah | 180-195Ah | 220-230Ah

Новости

BOSCH разрабатывает аккумулятор будущего
2015-12-24
Компания Bosch задалась целью создать аккумуляторную батарею, которая накапливала бы вдвое больше энергии, чем сейчас, при существенно меньшей стоимости.
 
Заявленной цели в руководстве компании планируют достичь к 2020 году. По прогнозам Bosch, через 10 лет около 15% автомобилей, выпускаемых во всем мире, будут иметь электродвигатель. Поэтому компания ежегодно инвестирует в индустрию электромобилей более €400 млн.
 
По словам д-ра Торстена Охса, главы научно-исследовательского подразделения в области аккумуляторных технологий в исследовательском центре Bosch в Реннингене, «чтобы электромобили получили широкое распространение, среднее по размеру транспортное средство должно иметь запас энергии около 50 киловатт-часов».
 
Обычные свинцовые аккумуляторы с таким же запасом энергии будут весить 1,9 тонны даже без проводки и вспомогательных устройств. Столько же весит и современный седан с пассажирами и грузом. Стандартная 19-килограммовая свинцовая батарея, обеспечивающая запуск двигателя в любом автомобиле, отдает в нагрузку 0,5 киловатт-часа энергии.
 
Современные литий-ионные аккумуляторные батареи в этом отношении не имеют равных. На килограмм веса они хранят в 3 раза больше энергии. При весе в 230 кг аккумулятор современного электромобиля обеспечивает от 18 до 30 киловатт-часов. Но чтобы достичь требуемого значения в 50 киловатт-часов, вес батареи должен быть 380-600 кг.
Поэтому инженеры по всему миру работают над решением проблемы снижения веса аккумуляторов. Их задача – «упаковать» 50 киловатт-часов энергии в один блок весом 190 кг. Еще одной задачей для специалистов является уменьшение времени зарядки электромобилей. «Наши новые аккумуляторы должны накопить 75% заряда за 15 минут», – отметил д-р Охс.
 
С целью расширить исследования в области литий-ионных технологий, компания Bosch создала Lithium Energy and Power GmbH & Co. – совместное предприятие, соучредителями которого также являются GS Yuasa и Mitsubishi Corporation.


Все новости
Интернет-магазин "АКБаза.РУ"    г. Москва, ул.Лескова, 10В
Тел.: +7 (499) 685-10-70    E-mail: mail@akbaza.ru